นี่คือโรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ CXTCM 50TPH รุ่นโรงงานคือ MAMP50 สูงสุด ความจุ 50T/H. เป็นโรงผสมยางมะตอยขนาดเล็ก โรงงานแอสฟัลต์ประเภทนี้เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าที่มีโครงการก่อสร้างถนนขนาดเล็กและขนาดกลางและซ่อมแซมและบำรุงรักษาทางหลวง โรงงานผสมยางมะตอยแบบเคลื่อนที่ได้มีลักษณะเฉพาะที่ใหญ่ที่สุดคือการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนอย่างรวดเร็ว ชิ้นส่วนหลักได้รับการติดตั้งไว้ล่วงหน้าบนรถกึ่งพ่วง และสะดวกสำหรับพื้นที่ที่มีขนาดกะทัดรัดในการติดตั้ง การถ่ายโอนมีความยืดหยุ่นและสะดวกสบาย มีค่าใช้จ่ายสูง
พารามิเตอร์โรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ 50TPH (ข้อมูลจำเพาะ)
แบบอย่าง ข้อมูลจำเพาะ |
MAMP50 |
พิกัดเอาต์พุต (t/h) |
50 |
ความจุเครื่องผสม (กก./ชุด) |
700 |
กำลังติดตั้ง (ไม่มีไซโลวัสดุสำเร็จรูป) (กิโลวัตต์) |
206 |
ปริมาณการใช้น้ำมัน (กก./ตัน) |
¤6.5 |
เชื้อเพลิง |
น้ำมันดีเซล น้ำมันหนัก แก๊ส |
อุณหภูมิของผลิตภัณฑ์(â) |
130-160 |
เสียงรบกวนจากสิ่งแวดล้อม [dB(A)] |
¤85 |
เสียงรบกวนรอบๆ ตัวดำเนินการ [dB(A)] |
¤70 |
เก็บฝุ่น |
ป.: ชนิดแรงดึงดูด รอง: ถุงกรอง |
ความเข้มข้นของฝุ่นละออง [mg/Nm3] |
¤75 |
ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
แผนภาพกระบวนการผลิตโรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ 50TPH
รายละเอียดโรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ 50TPH
1- ระบบให้อาหารเย็น
ฮอปเปอร์ป้อนเย็นสี่หน่วย ชุดรวบรวมและลำเลียงเอียงหนึ่งชุดติดตั้งไว้ล่วงหน้าสำหรับระบบป้อนเย็นของโรงผสมแอสฟัลต์เคลื่อนที่ เป็นการประกอบรถยนต์ที่สมบูรณ์
เครื่องป้อนสายพานใช้อินเวอร์เตอร์ควบคุมบ่อย สามารถปรับได้ในห้องควบคุม
ตาข่ายขนาดใหญ่สำหรับฮอปเปอร์ หลีกเลี่ยงการรวมตัวขนาดใหญ่กับระบบ ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง แต่ยังทำให้ดรัมเป่าแห้ง ลิฟต์ และตะแกรงสั่นทำงานได้ดีอีกด้วย
รถกึ่งพ่วงบรรทุกและสายพานเอียงติดตั้งอยู่ในรถกึ่งพ่วงคันนี้ ส่วนต่อขยายและโค้งงอนอกรถพ่วง
ระบบถังซักและหัวเผา 2 เครื่อง
ระบบดรัมเป่าแห้งของโรงผสมยางมะตอยแบบเคลื่อนที่ได้ประกอบด้วยเครื่องเป่า ชุดหัวเผา เครื่องอัดอากาศ และตัวจับลมหนึ่งตัว
แรงเสียดทานเอียง, มอเตอร์สี่ตัวพร้อมกัน, การติดตั้งที่ความสูงต่ำ, จุดศูนย์ถ่วงต่ำ, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดรัมเครื่องเป่าของโรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่มีเสถียรภาพและการหมุนที่เชื่อถือได้
ฉนวนใยหินและหุ้มด้วยสเตนเลสสตีล ลดการสูญเสียความร้อนและมุมมองที่สดใส
หัวเตาเป็นแบบปรับสัดส่วนอัตโนมัติ ¼ สามารถปรับความจุเชื้อเพลิงตามการเคลื่อนที่ของอุณหภูมิรวม
การตั้งค่าเซ็นเซอร์ป้องกันการสึกหรอที่ทางออกของดรัมเป่าแห้งเพื่อตรวจจับอุณหภูมิของมวลรวม การควบคุมสามารถรับรู้การปรับ PID ของหัวเผาตามข้อมูลการทดสอบ สามารถช่วยควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงและความแม่นยำของอุณหภูมิวัสดุสำเร็จรูป
3- หอผสม
หอผสมของโรงผสมยางมะตอยแบบเคลื่อนที่ประกอบด้วยหน้าจอสั่นสะเทือน ถังร้อน ชั้นวัด เครื่องผสม เครื่องอัดอากาศ ตัวยึดอากาศ ลิฟต์รวม ติดตั้งล่วงหน้าบนรถกึ่งพ่วงเพื่อจัดส่ง
ตะแกรงตะแกรงแบบสั่นติดตั้งมอเตอร์สั่นสะเทือนตัวเดียว ตะแกรงเหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูงแบบไม่ต้องบำรุงรักษา ลาดเอียง (มุมเอียง 15°)
ตาข่ายหน้าจอสี่ชั้นสามารถกรองสี่ชนิดรวมกัน ดาดฟ้าสั่นสะเทือนสามารถตอบสนองความต้องการสำหรับการก่อสร้างถนนในระดับสูง
ถังร้อนสำหรับโรงงานยางมะตอยเคลื่อนที่ MAMP50 เป็นสี่ช่อง (การตั้งค่าช่องปล่อยสำหรับน้ำล้นและของเสีย)
ประตูแบทช์เป็นแบบเปิดและปิดอย่างรวดเร็วด้วยลม ตัวบ่งชี้ระดับการหมุนถูกตั้งค่าไว้ในแต่ละช่อง เพื่อแสดงความสูงของวัสดุในเวลาที่เหมาะสม
สำหรับระบบการชั่งน้ำหนักของโรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ MAMP ใช้โหลดเซลล์ 4 จุดสำหรับการรวม โหลดเซลล์ 3 จุดสำหรับยางมะตอยและสารตัวเติม การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ การชดเชยน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง ความแม่นยำสูง
การผสมเป็นชุดบังคับเพลาคู่แนวนอนสำหรับโรงงานแอสฟัลต์ เครื่องผสมสามารถผสมวัสดุได้อย่างทั่วถึงภายในเวลาอันสั้น
แขนและปลายไม้พายเป็นผลิตภัณฑ์หล่อโลหะผสมโครเมียมที่ทนทานต่อการสึกหรอ รับประกันระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนาน
ระบบสเปรย์ Bitumen ถ่ายโอนโดยปั๊มสกรู น้ำมันนำไฟฟ้าสำหรับฉนวน Bitumen มีน้ำหนักตามระดับเกรดและถ่ายโอนโดยปั๊ม
ลิฟต์รวม
โซ่คู่พร้อมบุ้งกี๋ ระบายออกเอง ทางเข้าและออกพร้อมโครงสร้างป้องกันการสึกหรอ มีพอร์ตตรวจสอบและอุปกรณ์ปรับโซ่ที่ด้านล่าง
ระบบควบคุมคอมพิวเตอร์
ห้องควบคุมของโรงผสมแอสฟัลต์เคลื่อนที่จะจัดส่งบนรถกึ่งพ่วง แบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนหนึ่งติดตั้งคอมพิวเตอร์ อีกส่วนติดตั้งตู้จ่ายไฟ
ระบบควบคุมและตรวจสอบอัตโนมัติ กระบวนการผลิตทั้งหมดสามารถแสดงและควบคุมในห้องควบคุม
ระบบวินิจฉัยตัวเอง ความผิดปกติใด ๆ จะแสดงบนหน้าจอโดยอัตโนมัติ
สามารถจัดเก็บมากกว่า 1,000 สูตรและข้อมูลการผลิตรายวันเป็นเวลาหนึ่งปี สามารถวิเคราะห์และให้เส้นโค้งของข้อมูลในแต่ละวันได้
การติดตั้งอุปกรณ์อินเทอร์เน็ตไร้สายในคอมพิวเตอร์สามารถใช้การตรวจสอบหน้าจอระยะไกลได้ ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกอย่างมากในการติดต่อระหว่างผู้ใช้กับผู้ผลิต เพื่อให้ผู้ผลิตสามารถเข้าใจการทำงานของอุปกรณ์ได้โดยตรงมากขึ้น
4-ระบบเก็บฝุ่น
50TPH Mobile Asphalt Mixing Plantâs เครื่องดักฝุ่นหลักคือเครื่องดักฝุ่นแบบแรงโน้มถ่วง, เครื่องดักฝุ่นทุติยภูมิคือเครื่องดักฝุ่นถุงกรอง, ชุดพัดลมแบบเหนี่ยวนำ, ปล่องไฟและปล่องไฟและฟิลเลอร์สกรูลำเลียง
มวลรวมละเอียดและมวลรวมหยาบส่วนใหญ่ถูกรวบรวมโดยระบบรวบรวมฝุ่นปฐมภูมิ โดยมีการเปลี่ยนแปลงปริมาตร ฝุ่นลดลงตามแรงโน้มถ่วงเพื่อการรีไซเคิล ประสิทธิภาพการเก็บฝุ่น:ï¼80%(ปรับได้)
ตัวเก็บฝุ่นทุติยภูมิโดยใช้พัลส์ออฟไลน์ของแผนกเพื่อทำความสะอาดขี้เถ้า ประสิทธิภาพการเก็บฝุ่นสูงถึง 99.5%
ตัวเก็บฝุ่นแบบถุงกรองใช้โครงสร้างแนวนอนของตัวพิมพ์ใหญ่และตัวพิมพ์เล็ก ตัวเรือนด้านบนใช้โครงสร้างฉนวนใยหิน ขจัดปรากฏการณ์การควบแน่นของฝุ่นละอองในการทำงาน แผ่นเหล็กเคลือบสี รูปลักษณ์สวยงาม
ถุงกรองส่วนใหญ่จะใช้ในสหรัฐอเมริกานำเข้าถุงทนอุณหภูมิสูง เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานในระยะยาวที่อุณหภูมิสูง
ระบบ 5 ฟิลเลอร์
ไซโลบรรจุของโรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ 50TPH ซึ่งรวมถึงวาล์วทางออก บันไดและระบบระบายอากาศ ลิฟต์เติม สกรูลำเลียง ฯลฯ โดยสามารถเลือกได้ว่าจะมีทั้งรถกึ่งพ่วงหรือไม่มีรถกึ่งพ่วง
ไซโลฟิลเลอร์ชนิดทรงกระบอกแนวตั้งที่ใช้สำหรับโรงงานผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ ความจุของไซโลสามารถปรับแต่งได้ตามความเหมาะสม ลิฟต์ถัง ปล่อยแรงโน้มถ่วงสำหรับลิฟต์เติมด้วยประสิทธิภาพที่มั่นคง
ระบบทำความร้อน 6-Bitumen
50TPH Mobile Asphalt Mixing Plant ระบบทำความร้อนบิทูเมนประกอบด้วยการประกอบแชสซี เครื่องทำความร้อนน้ำมันเทอร์มอล ปั๊มหมุนเวียน ถังขยาย ถังเก็บน้ำมัน ท่อ วาล์วและตู้ไฟฟ้า และถังน้ำมันดิน ปั๊มวัดน้ำมันดิน ท่อส่งและวาล์ว เป็นตัวเลือกที่มีหรือไม่มีรถกึ่งพ่วงก็ได้
ถังน้ำมันดินเป็นตัวเลือกที่มีเครื่องกวนหรือไม่ก็ได้
คุณสมบัติและการใช้งานโรงผสมยางมะตอยเคลื่อนที่ 50TPH
โรงผสมยางมะตอยแบบเคลื่อนที่ได้รับการออกแบบสำหรับการเคลื่อนย้ายสถานที่ก่อสร้างบ่อยครั้ง สามารถผลิตส่วนผสมของแอสฟัลต์ได้หลากหลายเกรด ชิ้นส่วนหลักแต่ละชิ้นติดตั้งบนรถกึ่งพ่วง ข้อได้เปรียบของมันคือประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็ว การควบคุมอัตโนมัติด้วยคอมพิวเตอร์เต็มรูปแบบ เหมาะสำหรับโครงการขนาดเล็กและโครงการซ่อมแซมและบำรุงรักษาทางหลวง กำลังได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นในประเทศกำลังพัฒนาหลายแห่ง